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구매자가 나에게 '최고 속도'에 대해 묻는 경우 브로셔에 있는 수치를 의미하는 경우는 거의 없습니다. 이는 실제 물, 실제 승객 및 실제 바람 조건에서 성능을 의미합니다. 지난 시즌에 저는 여행사 및 선착장 소유자와 함께 여러 대의 술집 스타일 제트보트를 시험 운전했습니다. 감사를 진행하는 동안 저는 다음 사항에 익숙해졌습니다.라와다님의 최신 플랫폼; 나는 브랜드가 파워트레인 선택과 선체 마감을 처리하는 방식이 마음에 들어서 기록해 두었습니다. 이 가이드에는 내가 배우고 사용한 내용이 포함되어 있습니다. 물Sp또는TS 자동차작업 예로서라와다속도, 안전, 수익을 변화시키는 결정에 대해 중요한 부분에 자연스럽게 도입되었습니다.
수상 최고 속도는 동일한 코스에서 바람과 조류를 상쇄하기 위해 몇 분 내에 측정한 GPS 양방향 평균으로 가장 잘 측정됩니다. 나는 노트로 기록하고 mph나 km/h를 선호하는 팀을 위해 변환합니다. 더 중요한 것은 나는 가장 빠른 스파이크 하나를 쫓지 않는다는 것입니다. 운영자는 유료 승객이 탑승할 때 반복 가능한 번호에 관심을 갖습니다.
노트를 mph로 변환: × 1.151
노트를 km/h로 변환: × 1.852
"실제" 최고 속도 = 깨끗한 선체, 올바른 제트 흡입구, 올바른 트림, 안전한 RPM
제트 샤프트에 설치된 마력 및 토크 곡선
연료, 승객 5명, 장비를 포함한 총 중량
데크의 자동차 스타일 실루엣이 아닌 평면 면적 및 선저경사
특히 잡초가 많거나 모래가 많은 강에서 제트 장치 크기 및 격자 상태
매시간 바뀌는 물의 상태, 바람, 조류
유지 관리 기본 사항 - 선체 청결 및 임펠러 상태가 추측을 능가함
라와다의현재 사양은 두 가지 실용적인 조합을 제공합니다. Mercury 150 HP 가솔린 또는 Mercury 170 HP 디젤, 둘 다 Hamilton Jet 215를 구동합니다. 내 시험에서 디젤은 토크를 추가했지만 무게도 추가했습니다. 휘발유는 더 가볍고 상단에서 약간 더 열망했습니다. 당신의 물과 탑재량이 승자를 결정합니다.
| 파워트레인 옵션 | 승무원은 평평한 물만 | 성인 5명과 기어 플랫 워터 | 고르지 못한 항구 라이트 찹 | 게스트와 함께 추천하는 패스트 크루즈 |
|---|---|---|---|---|
| 머큐리 150 HP 가솔린 + 해밀턴 제트 215 | ~34~38쿠나 | ~29~33쿠나 | ~26~30쿠나 | ~24~28쿠나 |
| 머큐리 170 HP 디젤 + 해밀턴 제트 215 | ~33~37쿠나 | ~28~32쿠나 | ~25~29쿠나 | ~23~27쿠나 |
읽는 방법:범위는 선체 청결도, 흡기 상태 및 바람을 반영합니다. 얕고 미사질이 있는 물에서 작업하는 경우 흡입 창살을 세심하게 다루지 않는 한 하단을 가정하십시오.
둘째 날은 성장, 모래 긁힘 또는 구부러진 앞쪽 가장자리가 추력을 훔치기 시작하는 때이기 때문입니다. 가벼운 필름이나 무딘 임펠러는 즉시 2~4노트의 비용이 들 수 있습니다. 나는 주유할 때마다 5분간 창살 점검을 하고, 성수기에는 대패 표면을 매주 신속하게 연마하도록 계획합니다.
스타일링은 유리섬유 기획 선체에 위치합니다. 속도는 헤드라이트나 펜더가 아니라 유체역학에 의해 결정됩니다.라와다의쉘은 매끄럽게 경화되는 구운 탑코트와 함께 단단하고 내부식성이 있는 유리섬유 레이업을 사용합니다. 미세 거칠기가 적다는 것은 동일한 RPM에서 피부 저항이 적다는 것을 의미하며, 이는 두 개의 "동일한 출력" 보트가 서로 다른 결과를 게시할 수 있는 이유입니다.
| 추가된 페이로드 | 150~170 HP 제트 보트의 일반적인 속도 변화 |
|---|---|
| +성인 1명 ~75kg | −0.8 ~ −1.2kn |
| +성인 3명 ~225kg | −2.5 ~ −3.5kn |
| 가득 찬 연료 대 절반 | −0.5 ~ −1.0kn |
| 습식 장비 및 안전 키트 ~40kg | −0.5노트 |
자랑하지 말고 계획을 세우기 위해 이 표를 사용하세요. 고객은 먼저 가속을 느낍니다. 24-28노트 크루즈에서의 원활한 이륙은 단일 36노트 스크린샷보다 더 많은 반복 티켓을 판매합니다.
수영하는 사람과 견인 스포츠 손님 주변에서 더욱 안전해집니다.
소품이 잘리거나 파울 수 있는 얕거나 잡초가 많은 강에서 행복합니다.
붐비는 부두 근처에서 급회전할 때 더 관대함
매우 낮은 속도에서는 프로펠러보다 정적 효율성이 약간 낮지만 관광용으로 사용하는 경우 기동성이 향상됩니다.
유리섬유 복합재무게를 낮게 유지하고 강성을 높게 유지하므로 선체는 속도에서도 그대로 유지됩니다.
구운 고광택 마감공기 건조 페인트보다 더 단단하고 부드럽게 경화되어 생물막 성장을 늦추고 헹굼 속도를 더 빠르게 만듭니다.
방오 전략문제; 젖은 정박 중이라면 저저항 코팅을 선택하고 정기적인 물티슈 일정을 계획하세요.
5인승 레이아웃과 부드러운 패딩 좌석라와다의플랫폼은 속도 목표를 낮추지 않고 실제 관광 가치를 추가합니다. 두꺼운 폼은 고객이 오후 찹에서 25~30노트의 크루즈를 즐길 수 있도록 도와줍니다. 척추 타격이 적다는 것은 불만이 적고 리뷰가 더 좋다는 것을 의미합니다. 스마트한 트림과 웨이트 배치로 활이 취미로 사용되는 것을 방지하여 속도와 편안함을 모두 보호합니다.
세 가지 질문을 하면 실제로 지불하는 번호를 알 수 있습니다.
평탄한 강, 갯벌, 바람에 날리는 호수 등 나의 물은 대부분 어떤 모습인가요?
실제로 얼마나 많은 성인과 얼마나 많은 카메라 또는 피크닉 장비를 가지고 다니나요?
지역적 한계는 무엇입니까? 많은 호수는 선체가 속도를 내기 훨씬 전에 속도를 제한합니다.
이러한 사항을 알고 나면 다음을 목표로 하세요.반복 가능24~28노트 크루즈 및도달하다빠른 스프린트를 위한 30-34노트. 이것이 승차감, 연료비, 고객의 미소가 조화를 이루는 가장 좋은 지점입니다.
매 세션 후에 흡입 창살을 헹구고 검사하십시오.
알려진 크루즈에서 RPM을 기록합니다. 동일한 하중에서 어떤 낙하물이라도 오염을 암시합니다.
임펠러 앞쪽 가장자리를 선명하고 균형있게 유지하십시오.
매달 보트의 무게를 측정하십시오. 살금살금 다가오는 혼란은 조용한 속도 킬러입니다
사진을 찍기 위해 활 높이 포즈를 취하는 것이 아니라 평탄하게 달리기 위해 선장을 훈련시킵니다.
물 위에서 5개의 좌석을 차지하고 양방향 GPS가 작동하는 것을 볼 수 있나요?
해당 부하에서의 WOT RPM과 연료 흐름은 무엇입니까?
Hamilton 215와 함께 배송되는 예비 키트는 무엇이며 시즌에 교체품을 얼마나 빨리 받을 수 있나요?
선장은 제트기 조종 및 비상 정지에 관해 어떤 교육을 받습니까?
구운 마감재와 구동계 등의 화장품에 적용되는 보증 조건은 무엇입니까?
제가 실시한 감사 결과,라와다플랫폼은 잘 관리될 때 전시용 외관과 정직한 숫자를 혼합합니다. 유리 섬유 구조는 가벼움을 유지하고 제트 선택으로 손님과 야생 동물을 안전하게 보호하며 연속 투어 사이에 마감 처리가 빠르게 청소됩니다. 호수 기록을 쫓는 선수가 아닙니다. 그것은 여전히 부두에서 시선을 돌리는 수익 도구입니다.
경로가 대부분 평탄하고 배를 가득 채운 경우 잘 관리된 경로를 기대하세요.라와다5명을 태우고 약 29~33노트의 속도로 앉아 30도 중반의 빛 속으로 살짝 들어가도록 설정했습니다. 선체 청결, 제트기 건강, 선장 훈련에 에너지를 투자하세요. 이 세 가지 결정은 추가로 5마력을 쫓는 것보다 더 빠른 속도를 반환합니다.
경로, 탑재량, 시즌 길이를 알려주시면 엔진 선택부터 흡기 유지 관리까지 성능 계획을 세워드립니다. 해상시험이나 맞춤형 견적을 원하시면라와다수상 스포츠 자동차구성,저희에게 연락주세요귀하의 위치와 원하는 배송 기간을 입력하세요. 간단한 체크리스트, 귀하의 상태에 따른 예상 최고 속도 범위, 그리고 귀하가 물 위에서 빠르게 출발할 수 있도록 다음 단계에 대해 답변해 드리겠습니다.
